术？这种可能性不存在。”

    北京总参谋部，刘业楼干脆利落地否决了印度的这种可能性。

    “印度东部没有军火工业，一点都没有，连子弹复装厂都没有，他们在东部地区作战的军队，任何枪炮弹药、汽油都要从中部运过来，阿萨姆邦只能供应粮食。不，如果他们在阿萨姆邦的外来军队人数超过20万，那阿萨姆甚至供应20万军队的粮食也会成问题。”

    彭老总和粟峪稍微思考了一下，也否决了这种可能性，“印度不会采用这种方案的。那我们再琢磨琢磨，印度还可以使出什么招法？”

    “想来想去，他们在东线都玩不下去了，”副总参谋长杨程武说，“我倒是在想，他们会不会在中线和西线主动挑起战斗，来找平衡，或者也算是一种围魏救赵。”

    “现在东线的局势已经很明显了，刘司令员拿到了藏南和整个印度东部的制空权，搞得现在我们用五个团就能向他们6.7万人发动全线反击，而且还包围了他们6个团。但是，在中线和西线，情况就不是这样。如果印度人稍微分析一下，也会发现我们在中线和西线恐怕是无法形成空中优势的。”

    “在东线，我们在云南有4座机场，西藏当雄机场也进驻了歼教-1，就是现在犹豫锡金领空我们是不是可以合法进入；在西线，我们……只能算是有一座半机场。”

    刘业楼补充道：“就算机场够也没用，空军一共才6架空警-1，有4架在昆明陆良机场，两架在苏州不能动，我已经没有多余的预警机给中线和西线了。”

    杨程武：“所以，印度在中线和西线再开辟一个战场，就会比东线有利得多，至少印度人头顶上不会天天挨炸。”

    彭老总：“印度人在地面摆阵仗打陆战，又能打出什么来。印度陆军他有美国陆军厉害吗？”

    杨程武：……

    ……

    邦迪拉。

    藏南全线反击的时候，我军真的就只有五个团级野战部队，两万人向总兵力超过6万的印军发动了进攻。

    这两万人除了五个团，还有6个边防部队营，以及11个民兵连。在战役进入反击阶段，一线部队还是出现了兵力不足的情况，鉴于民兵部队战斗力也够用，而且靠近战场，因此张国华也把民兵连调上去用于反击。

    “刘连满？王富洲？嘿，这几个月你们登山队去哪了？然后怎么又回来了？”155团2营向前进攻的部队又遇到了老熟人。

    中国登山队民兵连连长史占春：“我们呀，5、6、7月回去爬了两座7000米以上的高山练手，训练结束到成都休整了一段时间，10月底返回西藏继续训练，练着练着，我们这登山队又变成民兵连了。”

    2营副营长：“史连长，这和三月份不一样，那时候你们主要工作是运送补给和修攻势，这次可能要真的投入战斗。”

    王富洲：“不管是投入战斗还是登山，那都是革命工作”

    “对对对，上次你说了好多什么个人奋斗啊历史进程啊什么的，不过蛮有道理的。”

    王富洲：“所以我也明白了，不管参与哪一个历史的进程，都是在创造历史。不用想太多，干就完事了。”

    史占春：“到现在为止，世界范围内的8000米以上高峰，各国的登山运动员上去了200多人次，死亡39人。我们这一行是随时做好牺牲的准备的，在战场上牺牲的几率，可能还比攀登珠穆朗玛峰要低。”

    副营长：“对了，史连长，上次你说你们民兵连的射击成绩特别差，这大半年，成绩有没有提高一点？”

    史占春：“……没有。我们都没空练射击。”

    ……

    从巴克鲁旁到邦迪拉再到德让宗。

    这段公路直线距离49公里，实际路程105公里，只要走完这段公路，第四师就回到了平原地区——但这是在做梦。这一段公路已经被穿插的154团、155团部队切成了肠梗阻，而且梗塞的地段不是一段两段，而是十几段。

    第四师近卫联队第四营在昨天损失了所有的摩托化车辆，只能沿着公路徒步向南撤退。头顶的中国飞机虽然不多，但每次中国飞机出现，总能让全营鸡飞狗跳。

    12月29日早上，近卫第四营在公路上遇到了高尔瓦尔联队第四营，这个营也在徒步撤退，只是跑得没有近卫第四营快。

    “我们不能走公路了！”高尔瓦尔联队的普吉上校声音沙哑，“一小时前，两架中国飞机的扫射让我们损失了110人，再这样下去，还没遇到中国的地面部队，我们就要全部死光。”

    “中国军队就在我们两侧的山里，他们在悄悄跟踪，会在我们最松懈的时候冲下来攻击，”近卫第四营营长在德让宗就这么被袭击过一次，“现在你让我